[实用新型]车架管鼻型成型机构

摘要

一种车架管鼻型成型机构，包括基于模柄固定于压床冲压活动块的上模和基于底板固定于压床台面的下模，上模和下模分别相对设有上凹槽和下凹槽，便于在上模和下模紧靠限位车架管，上凹槽固定冲模便于车架管表面冲出所需凹部；一端可伸入下凹槽而另一端固定底板的内芯模，内芯模轴向设有腔室，邻接上模之冲模，内芯模径向设有连通腔室的垂直槽口，腔室和垂直槽口分别活动设有顶杆和内顶模，顶杆一端于内芯模固定端伸出并固定于油缸而另一端具有斜面，并与内顶模底端呈斜面接触，在油缸连带顶杆推进时能驱动内顶模向上推动，从而在套于内芯模上车架管向外冲出便于设有穿线孔的鼻型凸部，本实用新型能方便地在车架管上冲出便于设有穿线孔的鼻型部。

主权项

1、一种车架管鼻型成型机构，其特征在于，包括：1)基于模柄(1)固定于压床之冲压活动块的上模(3)和基于底板(2)固定于压床之台面的下模(4)，该上模和下模分别相对设有上凹槽(31)和下凹槽(41)，便于在该上模和下模紧靠时限位车架管(6)，该上凹槽固定一冲模(5)，便于在该限位的车架管表面冲出所需凹部(61)；2)一端可伸入于该下凹槽而另一端固定于该底板的内芯模(7)，该内芯模轴向设有腔室(71)，邻接该上模之冲模位置，该内芯模径向设有连通该腔室的垂直槽口(72)，该腔室和垂直槽口分别活动设有顶杆(8)和内顶模(9)，该顶杆一端于该内芯模固定端伸出并固定于油缸而另一端具有斜面(81)，并与该内顶模底端呈斜面接触，在该油缸连带该顶杆推进时能驱动该内顶模向上推动，从而在套设于该内芯模上的车架管向外冲出便于设有穿线孔的凸部(62)。