[实用新型]地坑一拖二传动停车设备无效
申请号: | 200520075756.9 | 申请日: | 2005-09-23 |
公开(公告)号: | CN2846617Y | 公开(公告)日: | 2006-12-13 |
发明(设计)人: | 许明金;钱惠君 | 申请(专利权)人: | 江苏双良停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 2144*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地坑一拖二传动停车设备,包括:立柱(1)、纵梁(2)、载车台板(12)、电机(10)、传动轴(6)、电机链轮(9)、传动链轮(7)、提升链轮(4)、台板过渡链轮(11)、传动链条(8)和提升链条(5),立柱(1)与纵梁(2)组成立体框架置于地坑内构成多个单元车位,电机(10)和传动轴(6)安装在相邻两个单元车位中间的纵梁(2)上,电机链轮(9)安装在电机(10)轴上,传动链轮(7)与提升链轮(4)安装在传动轴(1)上,台板过渡链轮(11)安装在载车台板(12)左、右两侧,电机链轮(9)通过传动链条(8)与传动链轮(7)相连,提升链条(5)两端固定在相邻两个单元车位左、右两侧的两个立柱(1)上,中间绕过台板过渡链轮(11)以及提升链轮(4)。本实用新型相邻两个单元车位采用电机一拖二传动机构,使该类停车设备的电机使用量减少了一半。 | ||
搜索关键词: | 坑一拖二 传动 停车 设备 | ||
【主权项】:
1、一种地坑一拖二传动停车设备,其特征在于它包括:立柱(1)、纵梁(2)、载车台板(12)、电机(10)、传动轴(6)、电机链轮(9)、传动链轮(7)、提升链轮(4)、台板过渡链轮(11)、传动链条(8)和提升链条(5),所述的立柱(1)与纵梁(2)组成立体框架置于地坑内构成多个单元车位,载车台板(12)置于单元车位内,电机(10)和传动轴(6)安装在相邻两个单元车位中间的纵梁(2)上,电机链轮(9)安装在电机(10)轴上,传动链轮(7)与提升链轮(4)安装在传动轴(1)上,台板过渡链轮(11)安装在载车台板(12)左、右两侧,电机链轮(9)通过传动链条(8)与传动链轮(7)相连,提升链条(5)两端固定在相邻两个单元车位左、右两侧的两个立柱(1)上,中间绕过相邻两个单元车位内载车台板(12)上的台板过渡链轮(11)以及相邻两个单元车位中间纵梁(2)上的提升链轮(4)。
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