[实用新型]自行车车把侧向停放装置无效
| 申请号： | 200520075825.6 | 申请日： | 2005-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN2875915Y | 公开（公告）日： | 2007-03-07 |
| 发明（设计）人： | 毕树干;王中枢 | 申请（专利权）人： | 毕树干;王中枢 |
| 主分类号： | B62H3/00 | 分类号： | B62H3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224001江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于自行车使用的，不仅可以提高存车数量，而且有利于杜绝乱停乱放现象，方便存取的一种自行车车把侧向停放的自行车停车装置，其特征在于：它包括二个互相平行的轨道(1)，车架(2)的二端分别与对应的轨道(1)相连，车架(2)由活动车架(201)和固定车架(202)组成，活动车架(201)和固定车架(202)上均设有车轮护持架(203)，活动车架(201)与有固定车架(202)伸出的支承架(204)通过轴承(213)相连接，有固定车架(202)伸出的支承架(204)上仰与水平线成一角(208)，活动车架(201)与支承架(204)之间还通过往复套(205)，往复导向轴(206)，弹簧(207)相连接，夹角(208)，往复套(205)，往复导向轴(206)，弹簧(207)构成活动车架(201)倾侧复位机构。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车把 侧向 停放 装置 | ||
【主权项】：
1，一种自行车车把侧向停放的自行车停车装置，其特征在于：它包括二个互相平行的轨道(1)，车架(2)的二端分别与对应的轨道(1)相连，车架(2)由活动车架(201)和固定车架(202)组成，活动车架(201)和固定车架(202)上均设有车轮护持架(203)，活动车架(201)与有固定车架(202)伸出的支承架(204)通过轴承(213)相连接，有固定车架(202)伸出的支承架(204)上仰与水平线成一角(208)，活动车架(201)与支承架(204)之间还通过往复套(205)，往复导向轴(206)，弹簧(207)相连接，夹角(208)，往复套(205)，往复导向轴(206)，弹簧(207)构成活动车架(201)倾侧复位机构。
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