[实用新型]一种发动机用液压挺柱无效
申请号: | 200520076092.8 | 申请日: | 2005-09-30 |
公开(公告)号: | CN2864104Y | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | F01L1/245 | 分类号: | F01L1/245 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机用液压挺柱,具体地说是在发动机配气机构中使用的气门挺柱,属于动力装置技术领域。其主要采用单向阀安装在柱塞油腔底部,单向阀弹簧安装在单向阀下面,单向阀与单向阀弹簧通过弹簧座压紧在柱塞油腔底部出油口处,弹簧座外圆上安装柱塞弹簧,柱塞弹簧位于液压挺柱体底部高压腔内,吸吸片安装在柱塞上部孔内,球面座安装在呼吸片上部柱塞上孔内,卡簧卡在球面座上部液压挺柱体卡簧槽内。本实用新型结构简单、紧凑,合理;由于是液压挺柱,能自动补偿气门间隙,即消除了传统机械挺柱要求预留的气门间隙,大大降低了因间隙产生的机械噪音和振动,使整个配气机构工作更加平稳,改善了发动机的使用性能;由于消除了气门间隙,能延长气门开启延续时间。 | ||
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【主权项】:
1、一种发动机用液压挺柱,其特征是采用单向阀(2)安装在柱塞油腔(10)底部出油口(15)处,单向阀弹簧(13)安装在单向阀(2)下面,单向阀(2)与单向阀弹簧(13)通过弹簧座(11)压紧在柱塞油腔(10)底部出油口(15)处,弹簧座(11)外圆上安装柱塞弹簧(14),柱塞弹簧(14)及整个柱塞(3)部件安装在液压挺柱体(1)内,柱塞弹簧(14)位于液压挺柱体(1)底部高压腔(12)内,柱塞(3)与液压挺柱体(1)为间隙配合,呼吸片(9)安装在柱塞(3)上部孔内,球面座(7)安装在呼吸片(9)上部柱塞(3)上孔内,卡簧(6)卡在球面座(7)上部液压挺柱体(1)卡簧槽(8)内。
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