[实用新型]柴油机润滑系统无效

专利信息
申请号: 200520077097.2 申请日: 2005-11-01
公开(公告)号: CN2830652Y 公开(公告)日: 2006-10-25
发明(设计)人: 王钦泉;程铁仕;赵新友;杨洋;赵亚军 申请(专利权)人: 江苏常发实业集团有限公司
主分类号: F01M1/06 分类号: F01M1/06;F01M9/10
代理公司: 常州市维益专利事务所 代理人: 王凌霄
地址: 213176*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种柴油机润滑系统,具有连杆瓦喷油润滑结构和气缸盖摇臂部件润滑结构,连杆瓦喷油润滑结构在机体的主油道上设置有喷油孔,曲轴的连杆轴颈处设置有进油孔,在进油孔的末端设置有出油孔,将润滑油送至连杆轴颈和连杆瓦的润滑表面,气缸盖摇臂部件润滑结构主要由凸轮轴小头轴颈的螺旋槽和轴心油孔、机体、缸盖、摇臂座及摇臂轴上的暗油道构成,它是一种明暗相结合的油路系统。本实用新型结构简单,减少拉瓦现象的发生,有效控制了油量,降低了生产成本、改进了外观、装拆方便、减少了漏油环节。
搜索关键词: 柴油机 润滑 系统
【主权项】:
1.一种柴油机润滑系统,具有连杆瓦喷油润滑结构(10)和气缸盖摇臂部件润滑结构(20),其特征是:连杆瓦喷油润滑结构(10)具有机体的主油道(11)、曲轴(12),在机体的主油道(11)上设置有喷油孔(111),曲轴(12)的连杆轴颈处设置有进油孔(121),在进油孔(121)的末端设置有出油孔(122),出油孔(122)的另一端与曲轴(12)的连杆轴颈和连杆瓦的润滑表面连通,气缸盖摇臂部件润滑结构(20)具有机体(21)、缸盖(22),在机体(21)内腔设置有凸轮轴(23),在缸盖(22)内腔设置有摇臂轴(24)及摇臂座(25),凸轮轴(23)小头轴颈处设置有螺旋槽(231)和轴心油孔(232),凸轮轴(23)小头轴颈末端的机体(21)上设置有油腔(212),螺旋槽(231)和油腔(212)相通,油腔(212)和轴心油孔(232)相通,摇臂轴(24)内部开设有交叉油道(241);在机体(21)内壁、缸盖(22)及摇臂座(25)内部分别设置有机体暗油道(211)、缸盖暗油道(221)及摇臂座暗油道(251)并依次连通;机体暗油道(211)的另一端与轴心油孔(232)相通,摇臂座暗油道(251)另一端与交叉油道(241)相通。
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