[实用新型]一种车用永磁式缓速器转子鼓无效
| 申请号： | 200520077731.2 | 申请日： | 2005-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN2847672Y | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 何仁;赵万忠;戴世娟;薛翔 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H02K49/10 | 分类号： | H02K49/10 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种散热性能良好的车用永磁式缓速器转子鼓是在目前缓速器转子鼓结构的基础上，添加了散热叶片强制散热风道，改变了转子鼓内流体的状态，增加了风道气流的扰动，提高了转子鼓与空气之间的热交换率，大大减小了缓速器作用时转子鼓的温升，从而提高了永磁式缓速器的制动性能稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 永磁 式缓速器 转子 | ||
【主权项】：
1.一种车用永磁式缓速器转子鼓，其特征在于转子鼓一侧安装了多个散热叶片，散热叶片的宽度在10-20mm，厚度5-10mm；同时在转子鼓侧面开了多个强制散热风道，散热风道的径向位置对应于转子鼓和定子之间的间隙。
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