[实用新型]电磁内感应在线加热装置无效
申请号: | 200520078180.1 | 申请日: | 2005-11-28 |
公开(公告)号: | CN2848419Y | 公开(公告)日: | 2006-12-20 |
发明(设计)人: | 陈志强 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区兰佩铸造设备有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215006*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电磁内感应在线加热装置,包括支架,电磁线圈和导电结构,其特征在于:还设置有驱动机构,包括倾斜布置于支架上的气缸、导向装置和连接结构,气缸的活塞杆经连接结构与电磁线圈固定连接,电磁线圈的排列位置及角度与待加热的发动机缸套相配合,所述导电结构由固定在连接结构上的2个接线柱、复数层薄铜皮、及分隔两组薄铜皮的柔性绝缘层构成,每层薄铜皮的厚度在0.1-0.2毫米之间,薄铜皮组设有由一弧形弯折部构成的可伸缩结构,另一端与接线排电连接。本实用新型实现了发动机浇铸过程中从内部对缸套的加热,从而外模可以采用钢模,大大降低了模具的使用成本;并保证了大电流供电下导电结构运动时能有良好的导通。 | ||
搜索关键词: | 电磁 感应 在线 加热 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电磁内感应在线加热装置,包括支架[1],复数个电磁线圈[2]和导电结构,其特征在于:还设置有驱动机构,所述驱动机构包括倾斜布置于支架上的气缸[8]、导向装置[9]和连接结构[3],气缸[8]的活塞杆与连接结构[3]一端固定连接,连接结构[3]的另一端与电磁线圈[2]固定连接,所述电磁线圈[2]的排列位置及角度与待加热的发动机缸套相配合,所述导电结构由与电磁线圈电连接的固定在连接结构上的2个接线柱[6]、分别与接线柱[6]电连接的复数层薄铜皮[4]、以及分隔两组薄铜皮[4]的柔性绝缘层[5]构成,每层薄铜皮的厚度在0.1-0.2毫米之间,薄铜皮组设有由一弧形弯折部[12]构成的可伸缩结构,另一端与接线排[7]电连接。
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