[实用新型]移动式货车车体翻转机无效
| 申请号： | 200520078366.7 | 申请日： | 2005-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN2768956Y | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 梁英 | 申请（专利权）人： | 梁英 |
| 主分类号： | B23Q1/25 | 分类号： | B23Q1/25 |
| 代理公司： | 兰州中科华西专利代理有限公司 | 代理人： | 马正良 |
| 地址： | 730000甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种移动式货车车体翻转机。其结构是牵引梁夹紧臂、下边梁夹紧机臂、旋转臂套嵌在机架上；旋转电机通过皮带与蜗轮减速机皮带轮连接，蜗轮减速机通过输出轴传给齿轮(10)，齿轮(10)与齿轮(11)啮合，齿轮(11)与齿轮(12)同轴，齿轮(12)又与齿轮(13)啮合，旋转臂与齿轮(13)连接。本实用新型可使车体翻转作业在修车线上进行，不需天车频繁吊动，大幅度地减少了工作量及现场对天车的起重要求，减少成本；适用车型广泛，方便用户。 | ||
| 搜索关键词： | 移动式 货车 车体 转机 | ||
【主权项】：
一种移动式货车车体翻转机，是由液压升降、夹紧、翻转机构构成，液压升降机构是由液压站(1、1′)、油缸(2)、机架(3、3′)组成；夹紧机构是由二侧四处牵引梁夹紧臂(4、4′)、下边臂夹紧臂(5、5′)、旋转臂(6、6′)组成；翻转机构是由旋转电机(7)、皮带轮(8)、蜗轮减速机(9)、齿轮(10、11、12、13)组成；其特征牵引梁夹紧臂(4、4′)、下边梁夹紧机臂(5、5′)、旋转臂(6、6′)连接套嵌在机架(3、3′)上；旋转电机(7)通过皮带与蜗轮减速机(9)中的皮带轮(8)连接，蜗轮减速机(9)通过输出轴传给齿轮(10)，齿轮(10)与齿轮(11)啮合，齿轮(11)与齿轮(12)同轴，齿轮(12)又与齿轮(13)啮合，旋转臂(6)与齿轮(13)连接。
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