[实用新型]尾悬式弯梁装置无效
申请号: | 200520078535.7 | 申请日: | 2005-03-29 |
公开(公告)号: | CN2789072Y | 公开(公告)日: | 2006-06-21 |
发明(设计)人: | 于志国;金敬涛;曹惠民;任群众;赵勇;滕树忠;王晓青;高晓晖;张鹏;王玲 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院国防交通研究中心;陕西建设机械股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 | 代理人: | 李中群 |
地址: | 30016*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种尾悬式弯梁装置,用于在运输起重车上安装随车起重机的承重装置,包括一个可安装在运输车底盘车架尾部的后悬弯式承重构件,该构件的侧向面呈斜坡梁阶梯形,其前高阶台部与起重运输车底盘车架连接,后低阶台部上设有用于安装随车起重机的双头螺栓连接孔。本实用新型克服了以往安装随车起重机后运输车设备超高限的问题,保证了设备铁、公路装载运输的机动性,同时它还具有较大的起重能力。本实用新型特别适用于军交运输工程领域,可有效地提高对我军特殊兵器系统战时的机动保障性和灵活性,同时也为和平时期工农业及城市市政建设等的施工、运输、抢险等提供了可靠、有效的设备,贯彻平战结合的交通战备方针,具有良好的国防和社会经济效益。 | ||
搜索关键词: | 尾悬式弯梁 装置 | ||
【主权项】:
1、一种尾悬式弯梁装置,其特征在于为一个可安装在起重运输车底盘车架(1)尾部的后悬弯式承重构件(2),该构件的侧向面呈斜坡梁阶梯形,其前高阶部与运输车底盘车架(1)连接,后低阶部上设有双头螺栓连接孔。
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