[实用新型]摩托车移动触发器点火装置无效
| 申请号： | 200520078719.3 | 申请日： | 2005-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN2791293Y | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 万怀全 | 申请（专利权）人： | 万怀全 |
| 主分类号： | F02P7/00 | 分类号： | F02P7/00;F02P3/04 |
| 代理公司： | 西安文盛专利代理有限公司 | 代理人： | 聂丽萍 |
| 地址： | 715500陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车移动触发器点火装置，包括发动机转子、触发器、火花塞、高压包和点火器，发动机转子上安装有小磁块，点火器与触发器的一端连接，所述触发器安装在滑轨上，其设有触发头的一侧与发动机转子相对应，触发器另外两侧分别连接有油门拉线和回位弹簧，触发器通过油门拉线在滑轨上移动，通过回位弹簧复位。本实用新型结构简单，设计合理，由于采用了可移动点火触发器和点火触发器的移动通过油门拉线的结构，可使发动机耗燃油汽低，节约能源；发动机马力足，加速性能好；并让发动机运转平稳，减少排气污染。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 移动 触发器 点火装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车移动触发器点火装置，包括发动机转子(4)、触发器(3)、火花塞(6)、高压包(7)和点火器(8)，发动机转子(4)上安装有小磁块(5)，点火器(8)与触发器(3)的一端连接，其特征在于：所述触发器(3)安装在滑轨(2)上，其设有触发头(10)的一侧与发动机转子(4)相对应，触发器(3)另外两侧分别连接有油门拉线(1)和回位弹簧(9)，触发器(3)通过油门拉线(1)在滑轨(2)上移动，通过回位弹簧(9)复位。
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