[实用新型]机动车防撞自动刹车装置无效
申请号: | 200520079742.4 | 申请日: | 2005-11-17 |
公开(公告)号: | CN2873589Y | 公开(公告)日: | 2007-02-28 |
发明(设计)人: | 李忠林 | 申请(专利权)人: | 李忠林 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 723102陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车防撞自动刹车装置,是由蓄电池、可调节的光电感应装置、车速反馈电路、中央控制器和刹车系统组成。中央控制器是由光电感应接收器、光电继电器信号处理系统和刹车指令电信号输出系统组成。光电感应装置和车速反馈电路同时向中央控制器提供障碍物的距离和车速电信号,中央控制器向自动刹车系统发出相应的刹车指令。本实用新型的积极效果在于:当发现前方障碍物时,中央控制器能根据障碍物的远近和当时的车速向刹车系统发出一个合适的刹车指令,逐步刹车减速,直至车辆运行到设定的最近限制距离前停稳。本实用新型还能够自动紧急刹车和倒车防撞;整体成本相对较低。 | ||
搜索关键词: | 机动车 自动 刹车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机动车防撞自动刹车装置,其特征是由蓄电池、可调节的光电感应装置、车速反馈电路、中央控制器和刹车系统组成,整个装置与车载电源连接;所述的车速反馈电路是一个速度表和一个与之串联的电流感应装置组成;所述的中央控制器是由光电感应接收器、光电继电器信号处理系统和刹车指令电信号输出系统组成;光电感应装置分别安装在机动车的前下方和后下方,通过导线与蓄电池连接,并插接在中央控制器上。
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