[实用新型]液压变流变压总成

摘要

一种工作效率高的液压变流变压总成，其中包括液压泵、液压缸、油管、变流缸、变压阀；变流缸其中包括封闭帽、变流缸体、变流活塞、变流弹簧、丁头柱塞；封闭帽与变流缸体密闭固定连接；变流活塞内带有变流单向阀，变流缸体下部带有进油管路和丁头柱塞通孔，封闭帽内带有输油通路和输出单向阀；液压缸还包括带有液压缸油路的底座；变压阀其中包括带有变压空腔、变压油液通路、油管油液通路的变压阀体、变压单向阀球、变压弹簧、挡板、调整螺丝、密封螺丝；封闭帽内的输油通路通过外部油管分别与底座中的液压缸油路、变压阀中的变压油液通路相通；变流缸体中的丁头柱塞通孔通过外部油管分别与泵体内的动力油腔、变压阀体内的油管油液通路相通。

主权项

1、一种液压变流变压总成，其中包括液压泵、液压缸、油管；液压泵其中包括下方带有动力油腔(23)的泵体(12)、泵体(12)内的动力油腔(23)上方的动力柱塞(13)；液压缸其中包括下方带有油腔的液压缸体(14)、液压缸体(14)内的油腔上方的液压缸活塞(15)；其特征在于：该液压变流变压总成，其中还包括变流缸、变压阀；变流缸其中包括上方的封闭帽(11)、下方的上部带有变流空腔(6)的变流缸体(2)、位于变流空腔(6)内的变流活塞(7)、位于变流空腔(6)内变流活塞(7)上方的变流弹簧(9)、位于变流空腔(6)内变流活塞(7)下方的丁头柱塞(5)；封闭帽(11)与变流缸体(2)密闭固定连接；变流弹簧(9)上接封闭帽(11)、下接变流活塞(7)，变流活塞(7)内带有变流单向阀(8)，变流单向阀(8)分别与变流活塞(7)上、下方的变流空腔(6)相通，丁头柱塞(5)上表面分别与变流单向阀(8)下部管孔、变流活塞(7)下表面相对应，变流缸体(2)下部带有进油管路(4)和丁头柱塞通孔(3)，进油管路(4)上部与变流活塞(7)下方的变流空腔(6)相通，进油管路(4)下部可与油箱(1)相通，丁头柱塞(5)上部丁头位于变流活塞(7)下部的变流空腔(6)内，丁头柱塞(5)下部位于丁头柱塞通孔(3)内并与之相对应，丁头柱塞(5)下部与丁头柱塞通孔(3)内侧壁上下滑动封闭连接，丁头柱塞通孔(3)上部与变流活塞(7)下部的变流空腔(6)相通，丁头柱塞通孔(3)下部与外部油管相通，封闭帽(11)内带有输油通路和输出单向阀(10)；输出单向阀(10)分别与输油通路、变流活塞(7)上方的变流空腔(6)相通，输油通路与外部的油管相通；液压缸其中还包括带有液压缸油路(17)的底座(16)，液压缸油路(17)一端与液压缸油腔相通、另一端与外部油管相通；变压阀其中包括带有变压空腔、变压油液通路、油管油液通路的变压阀体、位于变压空腔内的变压单向阀球(22)、变压弹簧(20)、挡板(21)、调整螺丝(19)、密封螺丝(18)；油管油液通路一端与外部油管相通、另一端与变压空腔一端相通并与变压单向阀球(22)前端相对应，变压油液通路一端与外部油管相通、另一端与变压单向阀球(22)后方、调整螺丝(19)前方的变压空腔相通；变压单向阀球(22)后端接挡板(21)，挡板(21)后面与变压弹簧(20)固定连接，变压弹簧(20)后接调整螺丝(19)，调整螺丝(19)与变压空腔内侧壁螺纹连接，调整螺丝(19)后接密封螺丝(18)，密封螺丝(18)与变压空腔内侧壁螺纹密封连接；封闭帽(11)内的输油通路通过外部油管分别与底座(16)中的液压缸油路(17)、变压阀中的变压油液通路相通；变流缸体(2)中的丁头柱塞通孔(3)通过外部油管分别与泵体(12)内的动力油腔(23)、变压阀体内的油管油液通路相通。