[实用新型]翼开启式运输车厢无效
| 申请号： | 200520081280.X | 申请日： | 2005-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN2776797Y | 公开（公告）日： | 2006-05-03 |
| 发明（设计）人： | 赵江通;迟卫祥;戴发庆;杨子泉;迟新庆;刘进彬;关春林;刘俊波;闫德健 | 申请（专利权）人： | 一汽山东汽车改装厂 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B60J5/06 |
| 代理公司： | 烟台信合专利代理有限公司 | 代理人： | 迟元香 |
| 地址： | 265600*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种翼开启式运输车厢，它包括前板(1)、底板(3)、后板(7)和翼板(8)，后板(7)上装有铰链式后开门，其特点是在前板(1)和后板(7)的上框上设有液压缸(10)，液压缸(10)的另一端与翼板(8)连接，液压缸(10)通过液压油管与液压动力站(13)连接，液压动力站(13)与控制盒(14)和电源连接，翼板(8)通过合页(4)与翼板转轴(12)连接，翼板(8)和底板(3)边框搭接处有翼板压锁(9)锁紧，还可在底板(3)上设边板(2)，从而成为半开式翼开启式运输车厢和全开式翼开启式运输车厢，两种厢体均设在车架上，可通过液压系统控制翼板部分的升降，以便多角度的装卸货物，提高装卸效率。 | ||
| 搜索关键词： | 开启 运输 车厢 | ||
【主权项】：
1、翼开启式运输车厢，它包括前板(1)、底板(3)、后板(7)和翼板(8)，后板(7)上装有铰链式后开门，其特征在于在前板(1)和后板(7)的上框上设有液压缸(10)，液压缸(10)的另一端与翼板(8)连接，液压缸(10)通过液压油管与液压动力站(13)连接，液压动力站(13)与控制盒(14)和电源连接，翼板(8)通过合页(4)与翼板转轴(12)连接，翼板(8)和底板(3)边框搭接处有翼板压锁(9)锁紧。
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