[实用新型]汽车内燃机尾气净化回收装置无效
申请号: | 200520081764.4 | 申请日: | 2005-04-04 |
公开(公告)号: | CN2851592Y | 公开(公告)日: | 2006-12-27 |
发明(设计)人: | 姜建强 | 申请(专利权)人: | 姜建强 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 | 代理人: | 于冠军 |
地址: | 266051山东省青岛市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车内燃机尾气净化回收装置是由气液混合反应器、冷却器、净化分离器组成。气液混合反应器是在内燃机排气管后加设雾化装置,向高温高压排气中雾化NaOH溶液,冷却器是一带有散热装置管道,净化分离器是由净化分离器涡轮机、净化分离器离心风轮构成。它用NaOH溶液和内燃机尾气中的CO、CO2、SO2、HC和NOx与NaOH反应变成无害物质,经冷却器降温后进入净化分离器并驱动净化分离器涡轮机带动净化分离器离心风轮高速旋转,使净化气体与液体(水及反应生成物)、固态物和气溶胶态物分离,液体、固态物和气溶胶态排出汇集、净化气体排放大气。 | ||
搜索关键词: | 汽车 内燃机 尾气 净化 回收 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车内燃机尾气净化回收装置是由气液混合反应器、冷却器、净化分离器组成,其特征是:气液混合反应器是联结在内燃机排气管上的、由气液混合反应器外壳、碱液槽及供液装置、碱液雾化装置构成;冷却器是联结在气液混合反应器出口、带有散热装置的管道;净化分离器是联结在冷却器出口的、由净化分离器外壳、净化分离器涡轮机、净化分离器离心风轮、净化分离器涡轮机机轴、内燃机尾气进口、净化后尾气排气管、净化回收物出口、净化回收物储槽构成。
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