[实用新型]隔热车窗无效

专利信息
申请号: 200520082020.4 申请日: 2005-03-31
公开(公告)号: CN2782879Y 公开(公告)日: 2006-05-24
发明(设计)人: 潘超 申请(专利权)人: 青岛科林铁路设备有限公司
主分类号: E06B3/24 分类号: E06B3/24;E06B3/263
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 代理人: 周培媛
地址: 266111山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种铁路机车、客车、地铁及轻轨车辆用铝合金车窗,是为了解决现有技术存在的热损失严重、保温效果差等技术问题。它包括车窗外框、活动窗外框、活动横梁、固定横梁、弹簧横梁以及玻璃中空层,其特征在于:所述车窗外框、活动窗外框、活动横梁及固定横梁均为二段分体式,其断开处通过非金属隔热条相连接。经理论测算及实验测试证明,本隔热车窗的隔热能力比普通车窗提高了45%以上,同时车窗的隔音性能也有了一定的提高;另外,也根除了在寒冷的冬季车窗上出现冷凝水的现象,提高了车窗的抗腐蚀性能。本实用新型既可用于新造车辆,也可以用于车辆改造。
搜索关键词: 隔热 车窗
【主权项】:
1、一种隔热车窗,它包括车窗外框、活动窗外框、活动横梁、固定横梁、弹簧横梁以及玻璃中空层,其特征在于:所述车窗外框、活动窗外框、活动横梁及固定横梁均为二段分体式,其断开处通过非金属隔热条相连接。
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