[实用新型]检测疲劳驾驶自动刹车装置无效
| 申请号： | 200520084369.1 | 申请日： | 2005-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN2853529Y | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 刘祥金 | 申请（专利权）人： | 刘祥金 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261061山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一般车用电力制动装置的技术领域。这种检测疲劳驾驶自动刹车装置，包括信号发生器，还包括与信号发生器电连接的检测器，与检测器的齿轮盘啮合的齿条，与检测器电连接的检测键，连接在齿条一端且与检测键电连接的电磁阀，与检测器电连接的推推开关，与推推开关电连接的制动电机，与检测器电连接的发光二极管，串接在发光二极管上的喇叭。这种检测疲劳驾驶自动刹车装置在驾驶人员头脑不清醒时，喇叭鸣叫，在唤醒驾驶人员的同时，使车辆自动刹车停在原地，以防止事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 疲劳 驾驶 自动 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种检测疲劳驾驶自动刹车装置，包括信号发生器(1)，其特征是还包括与信号发生器(1)电连接的检测器，检测器包括齿轮盘(9)，与齿轮盘(9)一侧连为一体的导电片(10)，装在齿轮盘(9)的绝缘区上且穿透齿轮盘(9)的导电触点(11)，与导电片(10)电连接且穿透齿轮盘(9)的与导电触点(11)构成等边三角形的两触点(12)，其上设有三个触点(13)可分别与齿轮盘(9)一侧的导电触点(11)和触点(12)对应接触的左侧盘(14)，其上三个触点(15)可分别与齿轮盘(9)另一侧的导电触点(11)或导电片(10)对应接触的右侧盘(16)；与检测器的齿轮盘(9)啮合的齿条(2)，与检测器电连接的检测键(3)，连接在齿条(2)一端且与检测键(3)电连接的电磁阀(4)，与检测器电连接的推推开关(5)，与推推开关(5)电连接的制动电机(6)，接在左侧盘(14)的三个触点(13)上的发光二极管(7)，串接在发光二极管(7)上的喇叭(8)。
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