[实用新型]可折叠的行李箱无效
| 申请号： | 200520084752.7 | 申请日： | 2005-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN2800872Y | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 黄旭 | 申请（专利权）人： | 黄旭 |
| 主分类号： | A45C7/00 | 分类号： | A45C7/00;A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人： | 李雁翔;方传榜 |
| 地址： | 361009福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 可折叠的行李箱，包括箱体及与箱体可拆卸连接的拉杆、脚轮装置，该箱体包括一可折叠的围壁及第一遮挡面和第二遮挡面，该第一遮挡面和第二遮挡面分别连接于该围壁的两侧周缘，该拉杆、脚轮装置与围壁进行刚性的可拆式连接，形成箱体的支撑结构。本实用新型的行李箱在折叠时，先对部分面与面之间的连接处进行拆卸，然后进行折叠，因而可折叠成较小的体积，并保持各个面的平整；并且，该行李箱的拉杆、脚轮装置与箱体围壁的两个刚性侧面一同形成一牢固的刚性结构，可保证行李箱被稳固地推拉，而且拉杆、脚轮装置也是可拆卸的，从而解决了现有具有拉杆、脚轮结构的行李箱难以进行折叠的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 可折叠 行李箱 | ||
【主权项】：
1、可折叠的行李箱，包括箱体及与箱体可拆卸连接的拉杆、脚轮装置，其特征在于：该箱体包括一可折叠的围壁及第一遮挡面和第二遮挡面，该第一遮挡面和第二遮挡面分别连接于该围壁的两侧周缘，该拉杆、脚轮装置与围壁进行刚性的可拆式连接，形成箱体的支撑结构。
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