[实用新型]铁路道口无轨栏门无效
申请号: | 200520085297.2 | 申请日: | 2005-07-19 |
公开(公告)号: | CN2804354Y | 公开(公告)日: | 2006-08-09 |
发明(设计)人: | 宋铁军;刘建伟 | 申请(专利权)人: | 济南金路通实业有限公司 |
主分类号: | E06B11/02 | 分类号: | E06B11/02;E05F15/00 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250012山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种铁路道口无轨栏门,属于电动栏门领域,其结构是由栏门牵引器、栏门、储存轨、导向架及电气控制系统构成,特点是栏门牵引器和栏门的后端分别通过走行轮设置在两条平行的储存轨上且栏门的后端与栏门牵引器设置在一起,栏门的前端设置有运行在无需铺设轨道的公路路面上的支撑轮,导向架设置在储存轨的前端,栏门以该导向架为导向支撑作前后方向的位置移动,电气控制系统与栏门牵引器相接。本实用新型的铁路道口无轨栏门和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、成本低、操作简单、自动化程度较高等特点,是现有铁路平交道口电动栏门的替代产品,因而,具有很好的推广使用价值。 | ||
搜索关键词: | 铁路 道口 无轨 | ||
【主权项】:
1、铁路道口无轨栏门,包括栏门牵引器、栏门、储存轨、导向架及电气控制系统,其特征在于,栏门牵引器和栏门的后端分别通过走行轮设置在两条平行的储存轨上且栏门的后端与栏门牵引器设置在一起,栏门的前端设置有运行在无需铺设轨道的公路路面上的支撑轮,导向架设置在储存轨的前端,栏门以该导向架为导向支撑作前后方向的位置移动,电气控制系统与栏门牵引器相接。
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