[实用新型]运钞车舱门机械自动锁盒无效
| 申请号： | 200520085472.8 | 申请日： | 2005-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN2801988Y | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 许振荣 | 申请（专利权）人： | 许振荣 |
| 主分类号： | E05B21/00 | 分类号： | E05B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350004福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种金融运钞车舱门的机械锁装置，也就是运钞车舱门机械自动锁盒。钥匙的锁条插入锁条插孔转动并带动转体转动时，转体上的拨动锭也随之转动，在拨动锭旋转至碰触支座时，其触压支座使其沿限位槽移动，这样就能使与支座固定的带锁舌的滑动板，其上的锁舌作伸缩动作，以达到开启或关闭机械锁。在盖板上适当的位置处固定安装一弹簧装置，其中弹簧压片是与带锁舌的滑动板固定安装，这样弹簧一直触压弹簧压片并带动与其固定的带锁舌的滑动板，在没有开锁的情形时，始终使带锁舌的滑动板的锁舌伸出。 | ||
| 搜索关键词： | 运钞车 舱门 机械 自动 | ||
【主权项】：
1.本实用新型涉及一种金融运钞车舱门的的机械锁装置，也就是运钞车舱门机械自动锁盒，其特征是：在呈L型的锁盒底座(5)上适当位置设置限位柱(8)，使其可以在带锁舌的滑动板(13)上开有的限位槽(9)内滑动，一对支座(4)以限位槽轴线为对称固定安装在带锁舌的滑动板(13)上，其间距以刚好可以通过转体本体为适当间距，其中转体(3)是一个带有拨动锭(7)的圆柱体，转体(3)的中心设有锁条插孔(2)，且转体安装于锁盒底座(5)与盖板(14)间，在盖板(14)上的适当位置处安装一弹簧轴固定座(17)，在与弹簧轴固定座(17)竖直面设置弹簧轴(15)，其中弹簧轴(15)与弹簧轴固定座垂直固定，弹簧轴的长度刚好穿透L型锁盒底座，弹簧(16)穿过弹簧轴，其一端压触弹簧轴固定座，另一端则压触弹簧压片(11)，其中弹簧压片是与带锁舌的滑动板(13)固定安装，并且弹簧压片上开有弹簧压片开口。
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