[实用新型]一种拖拉机用前驱动桥无效
| 申请号： | 200520085844.7 | 申请日： | 2005-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN2813350Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 张博友;李建启;王志全;黄成;罗延春;亓文正;黄晓艳 | 申请（专利权）人： | 山东福田重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 宫克礼 |
| 地址： | 261200山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拖拉机用前驱动桥，它包括前桥壳体、中央传动总成、半轴管、第二传动壳体，第二传动壳体内安装有传动立轴，传动立轴的一端和中央传动总成的输出轴之间设有相互啮合的锥齿轮，驱动桥的两端部为末端传动箱，末端传动箱的壳体铰接在第二传动壳体上，传动立轴的另一端也固定安装有齿轮并与末端传动箱的齿轮相啮合，末端传动箱的输出轴固定在末端传动箱的齿轮上；前桥壳体和半轴管的一体化结构，提高了前桥壳体和半轴管的刚性；拖拉机前部重量的传递路线为：前桥壳→第二传动壳体→末端传动箱的壳体→末端传动箱的输出轴→前轮胎，传动立轴仅用于传递力矩，改善了该轴的受力条件，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖拉机 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种拖拉机用前驱动桥，其特征是：它包括前桥壳体(1)，安装于前桥壳体(1)内的中央传动总成(2)，前桥壳体(1)的两侧向外延伸形成的半轴管(11)，半轴管(11)的外端部固定安装有第二传动壳体(3)，第二传动壳体(3)内安装有传动立轴(4)，传动立轴(4)的一端和中央传动总成(2)的输出轴(5)之间设有相互啮合的锥齿轮，驱动桥的两端部为可带动拖拉机前轮转动的末端传动箱(6)，末端传动箱(6)的壳体(61)铰接在第二传动壳体(3)上，传动立轴(4)的另一端也固定安装有齿轮(41)并与末端传动箱(6)的齿轮(62)相啮合，末端传动箱(6)的输出轴(63)固定在末端传动箱(6)的齿轮(62)上。
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