[实用新型]可自动进行制氧增氧的健康型轿车或汽车无效
申请号: | 200520086172.1 | 申请日: | 2005-08-10 |
公开(公告)号: | CN2828007Y | 公开(公告)日: | 2006-10-18 |
发明(设计)人: | 林卓敏;孙惠玉;高志榕 | 申请(专利权)人: | 林卓敏 |
主分类号: | C01B13/08 | 分类号: | C01B13/08;A62B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350014福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 可自动进行制氧增氧的健康型轿车或汽车,其特征是在车体中配置有采用溶氧电极的的车载式制氧机,该车载式制氧机装置是由机架壳体、低压直流电源、具有多个电解槽的电解池,加液池和起过滤和加湿用的洗氧箱组成,每个电解槽皆是由可溶氧的阴极板和金属阳极板拼装组成,在每两个电解槽之间皆设有空气间隔层并与外界大气相通,每个电解槽内盛装的电解液为碱性物质的水溶液。本实用新型的车用制氧机能选择性吸收空气中的氧气并发生溶氧反应而非析氢反应,其产物在阳极板上被逆反应为氧气析出,氧气纯度极高,符合医用、航空用氧的国家标准,耗电少,运行安全可靠、使用方便,成本低,可有效增加车内部的氧气供应量(开机后每分钟可增加1升含氧达30%的富氧新鲜空气),有利消除驾乘人员因缺氧引起的疲劳感,有利行车安全。 | ||
搜索关键词: | 自动 进行 制氧增氧 健康 轿车 汽车 | ||
【主权项】:
1、一种可自动进行制氧增氧的健康型轿车或汽车,包括:内装有发动机的车头部分,驾驶室及车体部分,变速箱底盘部分、驱动轮部分、含有发电机和蓄电池的车用电气部分,其特征是在车体的后车箱或轿车尾部储存室(4)中配置有一种采用溶氧电极的溶氧电解法制氧机以构成轿车或汽车的车载式制氧机(5),该车载式制氧机装置主要是由机架壳体(19)、低压直流电源、具有多个电解槽的电解池,加液池(28)和起过滤和加湿用的洗氧箱(13)组成,其中电解池中的每个电解槽(10)皆是由可溶氧的阴极板(25)和金属阳极板(24)拼装组成,它们以串联式间隔排列并安装在机架的底板座(33)上,在每两个电解槽之间皆设有空气间隔层(26)并与外界大气相通,以形成不间断的氧气气源层和散热通风层,所述每个电解槽内盛装的电解液为碱性物质的水溶液。
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