[实用新型]焊接式锻钢整体活塞

摘要

本实用新型提供了一种焊接式锻钢整体活塞，属于一种用于发动机的活塞，它有锻造成的头部和锻造成的裙部，头部与裙部焊接固定成活塞本体，环槽与燃烧室之间的活塞本体上有冷却油腔，冷却油腔通过进出油孔与活塞本体内腔相通，环槽下方的裙部上有环形槽，这种活塞与整体锻造的活塞相比工艺性好，尤其是活塞毛坯的锻造、封闭冷却油腔的形成工艺简化，加工简单，毛坯的残余应力小，由于通过焊接形成封闭冷却油腔，使活塞整体结构刚度增加，在活塞裙部上方的环形槽，在长轴方向上与活塞内腔相通，不仅减轻了活塞本体的重量，而且有利于油环槽部位机油回油，同时增加了裙部柔性，有利于配缸间隙的减小和机油油耗的降低。

主权项

1、焊接式锻钢整体活塞，其特征在于，它有锻造成的头部(1)和锻造成的裙部(6)，头部与裙部焊接固定成活塞本体，环槽(9)与燃烧室(2)之间的活塞本体上有冷却油腔(3)，冷却油腔通过进出油孔(8)与活塞本体内腔相通，环槽下方的裙部上有环形槽(7)。