[实用新型]汽车减阻器无效
| 申请号： | 200520089825.1 | 申请日： | 2005-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN2784229Y | 公开（公告）日： | 2006-05-31 |
| 发明（设计）人： | 马春如 | 申请（专利权）人： | 马春如 |
| 主分类号： | B60K17/26 | 分类号： | B60K17/26 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人： | 丁忠民 |
| 地址： | 122000辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种车辆部件技术领域的汽车减阻器。它设有外套、减阻本套、滑动套、在外套内孔上设有内棘齿，在减阻本套上设有棘爪，外套通过棘爪与减阻本套连接。当汽车加速行驶时，外套外端连接的汽车差速器带动减阻本套外端连接的汽车球笼转动，当汽车收油滑行时，外套与减阻本套自行脱离连接，只有车轮转动，从而实现减少变速箱磨损和节省燃油的目的。为实现倒车，滑动套上的内滑齿可通过拨叉与外套的外齿啮合，外齿与内滑齿的齿形为正反倒锥齿，当一个棘爪插入内棘齿时，其相邻的棘爪处在待插状态，这种结构特点成功地解决了现有的汽车滑行器外齿与内滑齿易自行脱开、棘爪对内棘齿冲击大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减阻器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车减阻器，它设有外套、减阻本套、可在减阻本套上滑动的滑动套，在外套的内孔加工有内棘齿，在外套的外周上加工有外齿，在滑动套上加工有内滑齿，外齿可滑进或滑出内滑齿，在减阻本套上加工有棘爪槽并在棘爪槽内装有棘爪，其特征在于外齿齿形和内滑齿形为正反倒锥齿，一个棘爪插入内棘齿时，其相邻的棘爪处在待插入位置。
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