[实用新型]一种混合动力电动汽车总成控制装置

摘要

一种混合动力电动汽车总成控制装置，测速单元的速度信号传送给主控制器，主控制器的控制信号经驱动模块、充电器传送给蓄电池，主控制器的控制信号通过温度控制器传送给蓄电池，蓄电池的电压、电流、温度信号通过检测模块传送给主控制器，设定单元的设定信号传送给主控制器，CAN外总线的数据信号端与主控制器相互连接，主控制器的控制信号经数模模块传送给变频器，变频器的频率信号传送给电动机，主控制器的控制信号和数据信号传送给显示器，本实用新型具有电路简单，可靠性强，智能化程度高，运行稳定，反应快速等优点，能满足混合动力电动汽车速度自动控制、节省能源的需要。

主权项

1、一种混合动力电动汽车总成控制装置，其特征是，包括测速单元、检测模块、数模模块、驱动模块、温度控制器、显示器、设定单元、CAN外总线、充电器、蓄电池、主控制器，测速单元的速度信号输出端与主控制器的输入端相连接，主控制器的控制信号输出端经过驱动模块、充电器与蓄电池的输入端相连接，主控制器的控制信号输出端通过温度控制器与蓄电池的输入端相连接，蓄电池的电压、电流、温度信号输出端通过检测模块与主控制器的输入端相连接，设定单元的设定信号输出端与主控制器的输入端相接，CAN外总线的数据信号端与主控制器相互连接，主控制器的控制信号输出端经数模模块与变频器的输入端相接，变频器的频率信号输出端与电动机相接，主控制器的控制信号和数据信号输出端与显示器的输入端相接，所述主控制器由DSP处理器、存储器、JTAG接口、电源电路、复位电路组成，存储器由存储器芯片I、存储器芯片II构成，DSP处理器的地址线输出端通过地址总线分别与存储器芯片I、存储器芯片II的地址线的输入端相连，存储器芯片I、存储器芯片II的数据端分别通过数据总线与DSP处理器相互连接，DSP处理器的控制信号输出端分别与存储器芯片I、存储器芯片II的另一输入端相连，JTAG接口与DSP处理器相互相连，电源电路输出的高电平信号端接DSP处理器的输入端，复位电路通过反相器与DSP处理器的输入端相连接，反相器的输入端通过电阻与电源正端相连，反相器的输入端通过电阻经开关与电容并联接地，测速单元、检测模块、设定单元的信号输出端分别与主控制器的DSP处理器输入端相连接，主控制器的DSP处理器信号输出端分别与数模模块、驱动模块、温度控制器、显示器的输入端相连接，CAN外总线通过外总线驱动芯片与DSP处理器相互连接。