[实用新型]电压调整装置无效
申请号: | 200520092373.2 | 申请日: | 2005-09-05 |
公开(公告)号: | CN2894082Y | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 廉洁 | 申请(专利权)人: | 廉洁 |
主分类号: | H02P9/14 | 分类号: | H02P9/14 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 110141辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种应用在内燃机车上的电压调整装置,它用具有较高电流、电压容量的IGBT管来控制发电机的励磁电流,以调节发电机的输出电压;将发电机的输出电压反馈给控制电路的脉宽调制器,以调节驱动电压波形,来控制开关管的导通与关断,使发电机的输出电压稳定。在一台装置中设置了两套完全独立的电路,起到了备份作用。 | ||
搜索关键词: | 电压 调整 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电压调整装置,其特征在于:包括两套相同、独立的电路,每套电路是由主电路、控制电路和反馈电路三部分构成,其中的主电路由连接于他励绕组620号线与623号线之间的续流二极管D2、连接于他励绕组623号线与2050号线之间的开关管Q1以及并联连接于他励绕组623号线与2050号线之间的多个电容和电阻构成;其中的控制电路是由串联连接于他励绕组620号线与2050号线之间的电阻R11和电源电路以及并联连接于他励绕组620号线与2050号线之间的开关电源控制电路构成;其中的反馈电路是由串联连接于他励绕组621号线与2050号线之间的电阻R3、R4和电位器R17构成。
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