[实用新型]飞机直流电机火花检测仪无效

专利信息
申请号: 200520092741.3 申请日: 2005-09-29
公开(公告)号: CN2904000Y 公开(公告)日: 2007-05-23
发明(设计)人: 武卫东;任茂林 申请(专利权)人: 沈阳航空工业学院
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所 代理人: 甄玉荃
地址: 110034辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 飞机直流电机火花检测仪,主要由面板、壳体和电路板组成。面板上有开关,波段开关,液晶显示屏,报警指示灯,危险指示灯,正常指示灯,微调钮,电源正确指示,电源反相指示灯,电源接口。面板安装在壳体上,电路板置于壳体内。电路板主要由数字电源电路,MCU微处理器模块,A/D数据采集功能模块,系统自校模块,火花模拟检测模块组成。本实用新型可实现原位检测,整个检测过程,只需要一人按序在机舱内操作电机按钮即可完成检测。该检测仪在检测时,只须将检测仪的电源线插接在飞机前起落架或后起落架的工作灯插座上,就可进行检测,无需外接电源。本实用新型操作过程简单,完成一架飞机的检测仅需2~5分钟。本实用新型还具有功耗低、测量准确、精度高的特点,而且还采用声光报警,数码显示,还具有调零、自动校正功能。
搜索关键词: 飞机 直流电机 火花 检测
【主权项】:
1、飞机直流电机火花检测仪,主要由面板、壳体(4)和电路板组成,面板固定在壳体(4)的前端,面板上有开关(1),波段开关(2),液晶显示屏(3),报警指示灯(5),危险指示灯(6),正常指示灯(7),微调钮(8),电源正确指示灯(9),电源反相指示灯(10),电源接口(11),其中开关(1)、微调钮(8)、电源正确指示灯(9)、电源反相指示灯(10)、电源接口(11)位于面板的下端,波段开关(2)位于面板的中部,液晶显示屏(3)、报警指示灯(5)、危险指示灯(6)、正常指示灯(7)位于面板的上部,电路板置于壳体(4)内,其特征在于,电路板主要由电源电路,MCU微处理器模块,A/D数据采集功能模块,系统自校模块,火花模拟检测模块组成;电源电路与各模块电路相连,系统自校模块与火花模拟检测模块相连,火花模拟检测模块与A/D数据采集功能模块相连,A/D数据采集功能模块与MCU微处理器模块相连。
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