[实用新型]全浮式汽车追尾警示缓冲器无效
申请号: | 200520095298.5 | 申请日: | 2005-02-21 |
公开(公告)号: | CN2787510Y | 公开(公告)日: | 2006-06-14 |
发明(设计)人: | 龚有根 | 申请(专利权)人: | 龚有根 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 李卫东 |
地址: | 330002江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种全浮式汽车追尾警示缓冲器,包括:缓冲器支架、板簧各两只,支架上设有连接孔;用螺栓将支架与卡车大梁侧面连接牢固。缓冲器缓冲板簧上端用螺栓与支架连接,支架内设有缓冲橡胶块安装板;将缓冲橡胶块通过螺钉孔用螺钉固定在安装板上,在缓冲档板上可设有2-6片黄色反光玻璃片。还可设有红色和白色相间的反光块。在支架与缓冲挡板之间可设有回位弹簧。在缓冲档板的下端设有滑轮17。本实用新型结构合理,安全可靠,缓冲效果极佳,基本上能化解各种原因引起的追尾事故,使事故损失降到最低点。 | ||
搜索关键词: | 全浮式 汽车 追尾 警示 缓冲器 | ||
【主权项】:
1、一种全浮式汽车追尾警示缓冲器,其特征在于:包括:缓冲器支架(2)、板簧(3)各两只,支架(2)与汽车大梁侧面固定连接,缓冲器缓冲板簧(3)上端通过螺栓(5)与支架(2)连接,缓冲板簧(3)下端与缓冲挡板(4)固定连接,支架2内设有缓冲橡胶块安装板(9);缓冲橡胶块(15)固定在安装板(9)上,在支架(2)与缓冲挡板(4)之间可设有回位弹簧(16),在缓冲档板4的下端设有滑轮(17)。
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