[实用新型]一种以高压空气为动力的列车无效
| 申请号： | 200520095392.0 | 申请日： | 2005-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2832609Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 冯正佩 | 申请（专利权）人： | 冯正佩 |
| 主分类号： | B60V3/04 | 分类号： | B60V3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 44560*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种以高压空气为动力的列车，包括轨道和车轮，其特征在于进气管(1)连通压气风扇进气管(2)和排气槽(4)，压气风扇进气管(2)中装有压气风扇(3)向排气槽(4)内压缩空气，在排气槽(4)内设有与之相互配合的气密装置。气密装置由气密支撑板的压板(7)通过压放气密支撑板(6)来控制气密门(5)竖起或者倒下的结构组成。本实用新型一种以高压空气为动力的列车的有益效果是结构简单，克服了普通列车自重比较重的问题，节约能源无污染环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 空气 动力 列车 | ||
【主权项】：
1、一种以高压空气为动力的列车，包括轨道和车轮，其特征在于进气管(1)连通压气风扇进气管(2)和排气槽(4)，压气风扇进气管(2)中装有压气风扇(3)向排气槽(4)内压缩空气，在排气槽(4)内设有与之相互配合的气密装置。
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