[实用新型]一种汽车备胎架升降器无效
申请号: | 200520095652.4 | 申请日: | 2005-03-25 |
公开(公告)号: | CN2889838Y | 公开(公告)日: | 2007-04-18 |
发明(设计)人: | 邓斌 | 申请(专利权)人: | 邓斌 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 吴明生 |
地址: | 442000湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型一种汽车备胎升降器的目的是提出一种安装在车厢周围的备胎架升降器,所述备胎架升降器采用蜗轮、蜗杆的结构传动,其特征在于所述备胎架升降器的备胎固定架横截面为“┓┏”形结构,在备胎固定架的横向面上有用于固定备胎固定架的螺栓孔,在两个相互平行的纵截面上固定一个卷扬轴,在一个纵截面的外侧固定一个蜗轮传动装置,所述卷扬轴为蜗轮的轴心。在所述两个纵截面外侧底部固定着两个轮胎固定板,所述的轮胎座中部固定连接柄,两端钻孔配合螺母固定两个螺栓。本实用新型一种汽车备胎升降器结构紧凑,备胎固定架适合固定在车厢四周,采用螺栓固定轮胎的方式更加稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 备胎 升降 | ||
【主权项】:
1、一种汽车备胎架升降器由蜗轮、蜗杆等构成,其特征在于所述备胎架升降器的备胎固定架横截面为左右对称直角形结构,在备胎固定架的横向面上有用于固定备胎固定架的螺栓孔,在两个相互平行的纵截面上固定一个卷扬轴,在一个纵截面的外侧固定一个蜗轮传动装置,所述卷扬轴为蜗轮的轴心,在所述两个纵截面外侧底部固定着两个轮胎固定板,所述轮胎固定板留有孔,所述卷扬轴中空结构,通过卷扬轴上部的长条孔隙可以放入一个两端弯曲用于固定尼龙带的铁条,尼龙带穿过卷扬轴下部的长条孔隙连接轮胎座的连接柄,所述卷扬轴下部的长条孔隙小于所述铁条的长度,所述的轮胎座中部固定连接柄,两端钻孔配合螺母固定两个螺栓;所述两个螺栓的间距与两个轮胎固定板之间的孔距相同。
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