[实用新型]一种车用三相交流永磁同步电机无效
申请号: | 200520095797.4 | 申请日: | 2005-03-31 |
公开(公告)号: | CN2777828Y | 公开(公告)日: | 2006-05-03 |
发明(设计)人: | 檀银身;潘明安;高幼民;陈建平;唐同兵;凃建萍 | 申请(专利权)人: | 襄樊特种电机有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K21/12;H02K5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为一种车用三相交流永磁同步电机。属于交流永磁同步电机技术领域。它主要是解决现有交流永磁同步电动机存在起动电流过大、起动转矩过小、转子钢性不足的问题。它的主要特征是所述的转子为实心转子;该实心转子上对称开有根据电机极数确定的永磁体槽和空槽,永磁体槽内嵌有永磁体;永磁体外设有由非磁性材料制成的槽楔;实心转子两端设有圆环式非磁性材料挡板;转子与轴之间设有转子磁极隔套;用于电动汽车时,机座壳体采用铝合金制成;用于电动机时,机座壳体采用铸铁制成。具有起动电流小、过载能力大、起动转矩大、转子钢性好、电磁噪声小等优点,主要用于电动汽车和机床、水泵、风机、空压机等。 | ||
搜索关键词: | 一种 三相 交流 永磁 同步电机 | ||
【主权项】:
1、一种车用三相交流永磁同步电机,包括轴(1)、轴承外盖、轴承内盖(11)、机壳(6)、前端盖(3)、轴承(2)、后端盖(12)、定子铁芯(8)、定子线圈(5)和转子,其特征是:所述的转子为实心转子(9);该实心转子(9)上对称开有根据电机极数确定的永磁体槽(13)和空槽(17),永磁体槽(13)内嵌有永磁体(16);永磁体(16)外设有由非磁性材料制成的槽楔(14);实心转子(9)两端设有圆环式非磁性材料挡板(23);实心转子(9)与轴(1)之间设有转子磁极隔套(10);机壳(6)壳体采用铝合金制成。
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