[实用新型]汽车前悬置装置无效
| 申请号： | 200520095889.2 | 申请日： | 2005-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN2789101Y | 公开（公告）日： | 2006-06-21 |
| 发明（设计）人： | 江正平 | 申请（专利权）人： | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司;江正平 |
| 主分类号： | B62D24/04 | 分类号： | B62D24/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441300*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车前悬置装置。改变了传统的汽车前悬置装置的减振系统简单地依赖于橡胶和尼龙。在下支架外侧安有减振器和减振弹簧，其内侧安有减振橡胶，并加装了限位装置和在汽车前悬置上支架间安装了扭杆。当汽车在行驶过程中，驾驶室达到了理想的减振效果，也避免了因扭曲力对汽车的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬置 装置 | ||
【主权项】：
1.汽车前悬置装置，是由驾驶室(1)、前悬置上支架(2)、前悬置下支架(6)、汽车大梁(8)、举升缸(7)、稳定杆(13)和翻转臂(5)组成，其特征是前悬置下支架(6)的内侧安有限位支座(10)和减振橡胶(9)，在前悬置下支架(6)的外侧安有减振器(4)和减振弹簧(3)，在前悬置下支架(6)的上面安有减振橡胶(11)。
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