[实用新型]越野汽车轮胎中央自动充放气阀门总成无效
| 申请号： | 200520096234.7 | 申请日： | 2005-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2787960Y | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 施辉良;陈迹;黄志华 | 申请（专利权）人： | 武汉元丰汽车技术发展有限公司 |
| 主分类号： | F16K24/00 | 分类号： | F16K24/00 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 | 代理人： | 黄瑞棠 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种越野汽车轮胎中央自动充放气阀门总成，涉及一种车辆轮胎充放气部件，具体地说，涉及一种模块、充放气控制阀和放气控制阀，不仅适用于军用车辆，也适用于民用车辆。本实用新型是在模块1上安装有前轮充放气控制阀2、放气控制阀3、气源进气接口4、后轮充放气控制阀5、后轮充放气接口6、后轮气压传感器7、高压限压阀8、低压限压阀9、前轮气压传感器11、前轮充放气接口12；所述的模块1是一种长方形的金属板，是固定元部件的平台，其内加工有连通元部件的管道1.1－1.7。本实用新型主要安装在一些特殊用途的轮式车辆上，可提高车辆的机动性和生存能力。 | ||
| 搜索关键词： | 越野 汽车轮胎 中央 自动 放气 阀门 总成 | ||
【主权项】：
1、一种越野汽车轮胎中央自动充放气阀门总成，其特征在于：在模块(1)上安装有前轮充放气控制阀(2)、放气控制阀(3)、气源进气接口(4)、后轮充放气控制阀(5)、后轮充放气接口(6)、后轮气压传感器(7)、高压限压阀(8)、低压限压阀(9)、前轮气压传感器(11)、前轮充放气接口(12)；所述的模块(1)是一种长方形的金属板，是固定上述部件的平台，其内加工有连通部件的第一管道(1.1)-第七管道(1.7)；前轮充放气控制阀(2)、后轮充放气控制阀(5)通过第一管道(1.1)连通；前轮充放气控制阀(2)、前轮气压传感器(11)和前轮充放气接口(12)通过第四管道(1.4)和第二管道(1.2)连通；放气控制阀(3)和低压限压阀(9)通过第五管道(1.5)连通；气源进气接口(4)和高压限压阀(8)通过第六管道(1.6)连通；后轮充放气控制阀(5)、后轮气压传感器(7)和后轮充放气接口(6)通过第七管道(1.7)和第三管道(1.3)连通。
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