[实用新型]一种用于汽车的电动助力离合器无效
| 申请号： | 200520096330.1 | 申请日： | 2005-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN2889778Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 肖生发;罗永革;刘珂路;刘成武;佘建强 | 申请（专利权）人： | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 吴明生 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型一种用于汽车的电动助力离合器的目的是提供一种操纵轻便的汽车离合器操纵机构。本实用新型一种用于汽车的电动助力离合器由离合器踏板、拉杆、离合器分离拨叉、分离轴承等构成，其特征在于：本实用新型还包括有离合器踏板转角传感器、助力电机及其减速装置、电子控制器；减速装置上的驱动摆臂摆动作用到离合器的分离拨叉，增加离合器分离拨叉拨动分离轴承的作用力。本实用新型仍然保持驾驶员原有的操纵离合器的驾驶习惯，能减轻驾驶员操纵离合器的作用力，操纵轻便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 电动 助力 离合器 | ||
【主权项】：
1、本实用新型一种用于汽车的电动助力离合器由离合器踏板、拉杆、离合器分离拨叉、分离轴承等构成，其特征在于：本实用新型还包括有离合器踏板转角传感器、助力电机及其减速装置、电子控制器；所述离合器踏板转角传感器安装在离合器踏板的转动支轴上，所述离合器踏板转角传感器连接电子控制，器；电动控制器连接助力电机，助力电机的减速装置上的驱动摆臂与离合器分离拨叉下端侧面接触。
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