[实用新型]一种汽车车轮检测双步举升机构无效
| 申请号： | 200520096413.0 | 申请日： | 2005-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN2868978Y | 公开（公告）日： | 2007-02-14 |
| 发明（设计）人： | 邱新桥 | 申请（专利权）人： | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号： | B66F19/00 | 分类号： | B66F19/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 吴明生 |
| 地址： | 442000湖北省十堰市车*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 为了解决汽车车轮检测双步举升问题，本实用新型提出了一种汽车车轮检测双步举升机构。本实用新型一种汽车车轮检测双步举升机构由两个主举升气缸、连接板、举升轴及导向套等组成，两个主举升气缸的上端与检测机机身固定在一起，其活塞的下端通过一个连接板连接在一起；举升轴安装在导向套中；其特征在于：在两个主举升气缸的连接板上安装一个微举升气缸，本实用新型一种汽车车轮检测双步举升机构能可靠地实现举升轴的双步举升运动，其结构简单、工作可靠、调整方便，有较好的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车轮 检测 举升机 | ||
【主权项】：
1、一种汽车车轮检测双步举升机构由两个主举升气缸、连接板、举升轴及导向套组成，两个主举升气缸的上端与检测机机身固定在一起，其活塞的下端通过一个连接板连接在一起；举升轴安装在导向套中；其特征在于：在两个主举升气缸的连接板上安装一个微举升气缸，所述微举升气缸的活塞杆轴向固定套接在举升轴上。
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