[实用新型]车身后悬置半自动锁止装置无效
申请号: | 200520096415.X | 申请日: | 2005-05-18 |
公开(公告)号: | CN2792906Y | 公开(公告)日: | 2006-07-05 |
发明(设计)人: | 岳国生;王建东;王运高 | 申请(专利权)人: | 襄樊群龙汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D33/07 | 分类号: | B62D33/07 |
代理公司: | 襄樊市开创专利事务所 | 代理人: | 石东红 |
地址: | 441003湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车身后悬置半自动锁止机构,包括后悬置、液压开锁油缸、锁钩、回位锁紧簧、加强板。其主要特征是后悬置上有加强板,锁钩穿过加强板与驾驶室后托架的锁杆相钩,锁钩下端经一销轴与液压开锁油缸活动连接;锁钩上有回位锁紧簧座,回位锁紧簧装在回位锁紧簧座上;锁钩开有导向槽,导向槽内有导向销。本实用新型由于采用液压开锁油缸,开锁时由液压油打开锁止装置;锁止时,油压卸载,在回位锁紧簧作用下锁止装置自动锁止。与现有技术相比,本实用新型将车身锁止机构安装于后悬置内形成一个车身后悬置锁止总成,方便安装、锁止,且简化了锁止装置,降低了制造成本,提高了车身锁止的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 车身 悬置 半自动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车身后悬置半自动锁止装置,其特征在于:后悬置(1)上有加强板(6),锁钩(4)穿过加强板(6)与驾驶室后托架上的锁杆(9)相钩,锁钩(4)下端经一销轴与液压开锁油缸(2)活动连接;锁钩(4)上有回位锁紧簧座(3),回位锁紧簧(5)装在回位锁紧簧座(3)上;锁钩(4)开有导向槽(12),导向槽(12)内有导向销(11)。
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