[实用新型]汽车车轮制动器摩擦片及含该摩擦片的制动蹄无效
| 申请号： | 200520097439.7 | 申请日： | 2005-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN2818905Y | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | 钟玉清 | 申请（专利权）人： | 钟玉清 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02;F16D65/08 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利事务所 | 代理人： | 张荣玖 |
| 地址： | 545006广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车车轮制动器摩擦片及含该摩擦片的制动蹄，涉及一种汽车配件，所述摩擦片之上、下摩擦片的内圆弧面轴心O1均与外圆弧面的轴心O2偏离，圆弧形摩擦片各处径向厚度不等，上摩擦片靠近制动器中心线10～12°处最厚，上摩擦片靠近滚轮端、下摩擦片靠近制动器中心线端次之；下摩擦片靠近支承销端最薄；所述的制动蹄架的弧形面板的轴心O4与制动器轴心O3偏离，本实用新型的汽车车轮制动器摩擦片及含该摩擦片的制动蹄更符合在制动时制动蹄架的运动受力规律，待摩擦片磨损至需要更换时，每个摩擦片的内、外圆弧面的轴心均基本重合，余留下的摩擦片残片沿径向厚度各处基本相等，从而节约了材料，节约幅度达13％以上，具有显著的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 制动器 摩擦 制动 | ||
【主权项】：
1、一种汽车车轮制动器摩擦片，由上摩擦片(11)、下摩擦片(12)组成，其特征在于：上、下摩擦片(11)、(12)的内圆弧面轴心O1均与外圆弧面的轴心O2偏离，圆弧形摩擦片各处径向厚度不等，上摩擦片(11)靠近制动器中心线10～12°处最厚，上摩擦片(11)靠近滚轮端、下摩擦片(12)靠近制动器中心线端次之；下摩擦片(12)靠近支承销端最薄。
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