[实用新型]浮动桥控制系统无效
| 申请号： | 200520098216.2 | 申请日： | 2005-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN2837129Y | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 叶爱凤;黄建国;刘发丽 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442001*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种浮动桥控制系统，包括气源、电磁阀及与其相连的控制按钮构成的充气方式控制部分；快放阀及与充气方式控制部分公用的电磁阀构成的气囊排气部分；调压阀及继动阀构成的气压调节部分；改进点在于：所述电磁阀是双电控电磁换向阀，在控制系统断电时，可使浮动桥保持断电前状态。该系统的电磁阀有两个线圈，系统断电时浮动桥状态不变，避免前后桥承载过大。 | ||
| 搜索关键词： | 浮动 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种浮动桥控制系统，包括：气源及充气方式控制部分：包括电磁阀及与其相连的控制按钮，通过操纵控制按钮选择浮动桥举升或承载；气囊排气部分：包括快放阀及与充气方式控制部分公用的电磁阀，承载气囊处于放气状态时，承载气囊中的气体通过快放阀排到大气中，举升气囊处于放气状态时，举升气囊中的气体通过电磁阀排到大气中；气压调节部分：包括调压阀及继动阀，通过调整调压阀调整承载气囊中气压；其特征在于：所述电磁阀是双电控电磁换向阀，在控制系统断电时，可使浮动桥保持断电前状态。
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