[实用新型]汽车变速箱操纵机构无效
| 申请号： | 200520098434.6 | 申请日： | 2005-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN2849339Y | 公开（公告）日： | 2006-12-20 |
| 发明（设计）人： | 秦光占 | 申请（专利权）人： | 赵英夏 |
| 主分类号： | F16H63/00 | 分类号： | F16H63/00;B60K20/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442000湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车变速箱操纵机构，其结构为：操纵杆的下端是软轴连接端，在操纵杆的软轴连接端上端设有球形结构；一个一端带球头的轴沿球形结构径向布置，其轴端与球形结构固定连接；连接本体上固定有带内球面的尼龙衬套，操纵杆的球形结构与尼龙衬套的内球面配合，一端带球头的轴的球头从连接本体的侧面伸出；换档摆臂的一端通过转轴支撑在连接本体上作为摆动支点，换档摆臂的中段位置固定有带内球面的尼龙衬套，一端带球头的轴的球头与换档摆臂的尼龙衬套内球面配合，换档摆臂的另一端是换档软轴连接端；连接本体上设有与汽车车架连接的安装连接孔。与现有操纵机构相比，零件的结构简化，连接零件减少，降低了加工成本，这种结构操纵稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速箱 操纵 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车变速箱操纵机构，主体部件由连接本体、操纵杆、换档摆臂、一端带球头的轴组成，操纵杆的上端是操纵端，其特征在于：操纵杆的下端是软轴连接端，在操纵杆的软轴连接端上端设有球形结构，一端带球头的轴沿球形结构径向布置，一端带球头的轴通过轴端与球形结构固定连接；连接本体上固定有带内球面的尼龙衬套，操纵杆的球形结构与尼龙衬套的内球面配合，一端带球头的轴的球头从连接本体的侧面伸出；换档摆臂的一端通过转轴支撑在连接本体上作为换档摆臂的摆动支点，换档摆臂的中段位置固定有带内球面的尼龙衬套，一端带球头的轴的球头与换档摆臂的尼龙衬套内球面配合，换档摆臂的另一端是换档软轴连接端；连接本体上设有与汽车车架连接的安装连接孔。
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