[实用新型]能使发动机与其相直列的柱塞泵无效
申请号: | 200520098510.3 | 申请日: | 2005-10-25 |
公开(公告)号: | CN2851634Y | 公开(公告)日: | 2006-12-27 |
发明(设计)人: | 段孟安;张扬;李宏化 | 申请(专利权)人: | 四机·赛瓦石油钻采设备有限公司SJSLTD |
主分类号: | F04B17/05 | 分类号: | F04B17/05 |
代理公司: | 荆州市荆科专利事务所 | 代理人: | 陈江桥 |
地址: | 434024*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 能使发动机与其相直列的柱塞泵,用于油田固井、压裂作业。由依次相联的泵头、柱塞机构、曲轴连杆机构、减速器组成,其特征是,减速器为蜗轮副,以花键与曲轴相联,并且蜗轮由向心平面组合轴承支承。本柱塞泵的动力输入方向与柱塞运动方向平行,使发动机及其传动箱能够与柱塞泵相直列,方便井场作业设备的摆放、操作及维修;泵运行时产生的轴向、径向分力由结构紧凑的组合轴承分散到泵体,使曲轴受到的冲击小,能承载大功率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 与其 相直列 柱塞 | ||
【主权项】:
1.能使发动机与其相直列的柱塞泵,由液力端和动力端组成,液力端为泵头,动力端由减速器、曲轴连杆机构、柱塞机构依次相联,液力端泵头联接在动力端柱塞通道处的壳体上,其特征是,所述的减速器为蜗轮副,以花键与曲轴相联。
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