[实用新型]火车客运站侯车大楼无效
| 申请号： | 200520098529.8 | 申请日： | 2005-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN2833002Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 刘荣;刘本强 | 申请（专利权）人： | 刘荣 |
| 主分类号： | E04H3/00 | 分类号： | E04H3/00 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430030湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种火车客运站候车大楼，是包括梁、柱、墙体、顶、楼板、楼梯以及门窗的多层大型建筑，第一层分为前部和后部两个区域，前部区为售票厅，后部区为站台区，即后部包括多排柱体，多排柱体位于车站的站台和铁轨区，第二层包括候车室，各候车室内与第一层各站台对应处有下楼楼梯；第一层前部区有通往第二层的楼梯。相邻两排柱体之间的间距与两排火车股道加上一个站台的宽度相同。多排柱体位于各双排火车股道的两排股道的中间。小车通道由第一层前部区一侧地面经过第二层前部区至第一层前部区另一侧地面。本实用新型除了给旅客带来轻松方便外，最大的好处是节约大量宝贵的土地。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 客运站 大楼 | ||
【主权项】：
1.一种火车客运站候车大楼，包括梁、柱、墙体、顶、楼板、楼梯以及门窗的多层大型建筑，其特征在于：第一层分为前部和后部两个区域，前部区为售票厅，后部区为多排柱体，多排柱体位于车站的站台和铁轨区，第二层包括候车室，各候车室内与第一层各站台对应处有下楼楼梯；第一层前部区有通往第二层的楼梯。
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