[实用新型]混合动力汽车用变频调速牵引电机无效
| 申请号： | 200520098630.3 | 申请日： | 2005-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN2833992Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 檀银身;陈建平;潘明安;唐同兵;田圣睿;高幼民 | 申请（专利权）人： | 襄樊特种电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K7/00;H02K7/10;H02K1/27;H02K11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为混合动力汽车用变频调速牵引电机。属于混合动力汽车电机技术领域。主要是解决现有混合动力汽车因采用普通电机而存在占用空间多、增加重量、开发周期长、不能用于对现有汽车进行改装的问题。电机主要特征是包括变频调速电机；该变频调速电机的电机轴为两端伸出、且端部均设有花键的电机花键轴；机壳壳体采用铝合金制成；前端盖、后端盖的中部为内凹形。具有占用车内空间小、重量轻、可省去现有的变速箱、开发周期短、并可对现已使用汽车进行混合动力改装的特点。本实用新型主要用于混合动力汽车及对现有已使用汽车的混合动力改造。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 变频 调速 牵引 电机 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力汽车用变频调速牵引电机，其特征是：包括变频调速电机；该变频调速电机的电机轴(1)为两端伸出、且端部均设有花键(13)的电机花键轴；机壳(6)壳体采用铝合金制成；前端盖(3)、后端盖(12)的中部为内凹形。
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