[实用新型]大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑无效
| 申请号： | 200520098806.5 | 申请日： | 2005-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN2832898Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 姜友生;邓海;丁望星;王成启;张铭 | 申请（专利权）人： | 湖北省交通规划设计院 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01D2/04 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 胡镇西;魏利明 |
| 地址： | 430051湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种大跨度公路桥钢箱梁横向支撑，在桥面板下位于两道横隔板中间增加一道与桥面板平面垂直的横向加劲肋，它与桥面板、腹板相焊接，且高度较小，而距底板有较大间隙，从而实现了在保持现有桥面板的构造尺寸和荷载作用下的局部变形不变的前提下，一定幅度地加大了横隔板间距，降低了桥面板横向支撑的钢材用量；或者在横向支撑钢材用量不变的前提下，降低了桥面板的局部变形和应力，延长了钢桥面铺装的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 跨度 公路桥 钢箱梁 桥面 横向 支撑 | ||
【主权项】：
1、一种大跨度公路桥钢箱梁桥面板的横向支撑，在钢箱梁内顺桥向每隔一段距离设置一道与桥面板(①)平面垂直的横隔板(②)，该横隔板(②)连接了钢箱梁桥面板(①)、底板(④)和腹板(⑤)，其特征是：在桥面板(①)下位于两道横隔板②中间增加一道与桥面板(①)平面垂直的横向加劲肋(③)，它与桥面板(①)、腹板(⑤)相焊接，且高度较小，而距底板(④)有较大间隙。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北省交通规划设计院，未经湖北省交通规划设计院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200520098806.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种分裂式印制电路板空芯线圈电流互感器
- 下一篇：井下轨道维修工程车
