[实用新型]双缸塑料自动中空成型机合模、锁模机构无效
申请号: | 200520099324.1 | 申请日: | 2005-12-12 |
公开(公告)号: | CN2871174Y | 公开(公告)日: | 2007-02-21 |
发明(设计)人: | 颜良志 | 申请(专利权)人: | 颜良志 |
主分类号: | B29C49/56 | 分类号: | B29C49/56 |
代理公司: | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430200湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 双缸塑料自动中空成型机合模、锁模机构,它包括二个结构相同并相向布置的气液联动缸(I),所述的气液联动缸分为上、下二部分(I-1、I-2),并通过油管(10)连接;所述气液联动缸的上部分(I-1)分为三节缸(A、B、C);所述气液联动缸下部分(I-2)为二节缸(D、E),第一节为液压缸(D),第二节为气动缸(E);所述活塞杆(14)的大头(14-1)和液压缸(D)相匹配,并为液压缸(D)的柱塞,活塞杆(14)的小头(14-2)连接模具(1)。本实用新型克服了现有塑料中空成型机合模、锁模机构采用强性合模、锁模的不足,它改刚性合模为柔性合模,从而达到延长模具寿命,增大产品生产规格,最终达到节能降耗的目的。 | ||
搜索关键词: | 塑料 自动 中空 成型 机合模 机构 | ||
【主权项】:
1、双缸塑料自动中空成型机合模、锁模机构,其特征在于它包括二个结构相同并相向布置的气液联动缸(I),所述的气液联动缸分为上、下二部分(I-1、I-2),并通过油管(10)连接;所述气液联动缸的上部分(I-1)分为三节缸(A、B、C),第一节为气动缸(A),第二节为储液缸(B),第三节为液压缸(C);所述气液联动缸下部分(I-2)为二节缸(D、E),第一节为液压缸(D),第二节为气动缸(E);所述进排气孔(a)位于第一节缸(A)和第二节缸(B)之间的隔板(17)上,进排气孔(c)位于第一节缸(A)的前堵头(2)上,所述进排气孔(b)位于第一节缸(D)和第二节缸(E)之间的下隔板(18)上,进排气孔(d)位于第二节缸(E)的后堵头(16)上;所述活塞杆(14)的大头(14-1)和液压缸(D)相匹配,并为液压缸(D)的柱塞,活塞杆(14)的小头(14-2)连接模具(1)。
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