[实用新型]铁路接触网放线作业车无效
申请号: | 200520099615.0 | 申请日: | 2005-12-23 |
公开(公告)号: | CN2866233Y | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
发明(设计)人: | 李华栋;杨林勇;易红 | 申请(专利权)人: | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28;H02G1/04 |
代理公司: | 襄樊市开创专利事务所 | 代理人: | 石东红 |
地址: | 441001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种铁路接触网放线作业车,其特征在于:张力机构设置于轨行式车辆中部;放线架布置在张力机构的两端;在张力机构和放线架之间装有导向装置;用于横移放线架以调整其出线位置的放线架横移装置,一端安装于放线架,另一端装于轨行式车辆的车体上,通过液压油缸或机械方式驱动放线架移动。张力机构的下方有张力检测装置。与现有技术相比,本实用新型在放线过程中,根据张力检测装置显示的出线张力值,及时调整张力机构的输出扭矩使放线张力符合施工要求,具有放线张力稳定、导线不受损伤、尾线能充分利用等优点。 | ||
搜索关键词: | 铁路 接触 放线 作业 | ||
【主权项】:
1、一种铁路接触网放线作业车,包括轨行式车辆(1)、动力系统及泵站(7)、控制台(9);其特征在于:张力机构(5)设置于轨行式车辆(1)中部;放线架(3)布置在张力机构(5)的两端;用于移动放线架(3)以调整其出线位置的放线架横移装置(8),一端安装于放线架(3),另一端装于轨行式车辆(1)的车体上。
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