[实用新型]环保型全塑救生艇无效
申请号: | 200520099688.X | 申请日: | 2005-12-27 |
公开(公告)号: | CN2866321Y | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
发明(设计)人: | 张宝如 | 申请(专利权)人: | 武汉龙腾旋塑交通安全设施制造有限公司 |
主分类号: | B63B5/24 | 分类号: | B63B5/24 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 胡建平 |
地址: | 430074湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型环保型全塑救生艇,艇体采用线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次成型,艇体内设有座椅,艇尾设有舷外挂机,艇侧设置有护舷和救生舷绳,艇首装有不锈钢栏杆,艇尾设有挂机尾井,艇首甲板和艇尾甲板上设有系缆桩,艄柱和艇尾甲板上分别设有吊艇螺钉,护舷的两侧设有软把手,其特征在于所述的艇体为双层壳体,壳体之间为水密空腔。本实用新型的有益效果在于:该救生艇整体无接缝,无需焊接和二次加工,能保证快艇在制造中无毒、无味、无污染和艇体的整体密封、耐腐蚀性能。具有良好的纵向强度、耐冲击的能力,且施工方便、使用寿命长,而且可以回收,节约了能源。 | ||
搜索关键词: | 环保 型全塑 救生艇 | ||
【主权项】:
1、环保型全塑救生艇,艇体(4)采用线性低密度聚乙烯原料改性后经旋转滚塑一次成型,艇体内设有座椅(8),艇尾设有舷外挂机,艇侧设置有护舷(5)和救生舷绳,艇首装有不锈钢栏杆(3),艇尾设有挂机尾井(10),艇首甲板(9)和艇尾甲板上设有系缆桩(7),艄柱和艇尾甲板上分别设有吊艇螺钉(2),护舷的两侧设有软把手(6),其特征在于所述的艇体为双层壳体,壳体之间为水密空腔(11)。
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