[实用新型]一种柴油机

摘要

一种柴油机，采用气缸体(1)和下气缸体(2)两体组成无缸套结构的缸体，直喷燃烧室、电热塞、每缸4气门共16气门、中置喷油器和燃烧室、配气系统中采用双凸轮轴、液压挺柱、滚子摇臂；活塞铸有内冷油道，采用薄型活塞环、油环钢片式；曲轴带有八个整体平衡块，轴颈圆角为滚压过渡圆角；附件驱动系统采用金属链传动，在传动链上布置液压张紧和机械张紧装置；本实用新型提供的柴油机排量为1.60～2升，额定功率50～98千瓦，扭矩130～320牛顿·米，外特性最低燃油消耗率208克/千瓦·时、排放达到欧洲3号并具有达到欧洲4号的潜力。主要用于乘用车特别是轿车、SUV等的配套动力。

主权项

1、一种柴油机，包括气缸体(1)、下气缸体(2)、气缸盖(3)、活塞(4)和曲柄连杆机构(5)、配气系统(6)、增压中冷进气系统(7)、排气和废气再循环系统(8)、燃油供给系统(9)、冷却系统、润滑系统、附件驱动系统零部件，其结构形式为往复活塞式、立式直列四缸、四冲程、水冷、缸径80mm、冲程80～94mm、电控高压共轨燃油喷射系统，其特征在于：采用气缸体(1)和下气缸体(2)两体组成无缸套结构的缸体，直喷燃烧室、电热塞、每缸4气门共16气门、中置喷油器和燃烧室、配气系统中采用双凸轮轴、液压挺柱、滚子摇臂。