[实用新型]一种柴油机进气管无效
| 申请号： | 200520099933.7 | 申请日： | 2005-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN2890380Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 朱雄 | 申请（专利权）人： | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 650224*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种柴油机进气管，结构特征是：在进气总管上远离进气歧管的一端带有接EGR阀的安装座；进气总管上每缸布置两个进气歧管；使用时，来自于EGR阀的废气和新鲜空气充分混合后，进入进气总管2使进气压力保持稳定，然后通过进气歧管1进入燃烧室，从而有效提高各缸的充气效率，保证了各缸进气的均匀性，实现降低排放的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 气管 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机进气管，由进气歧管(1)和进气总管(2)构成，进气歧管与进气总管连通，其特征是：在进气总管远离进气歧管的一端带有接EGR阀的安装座(3)。
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