[实用新型]力车钢圈法兰轮毂无效
| 申请号： | 200520100858.1 | 申请日： | 2005-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN2769604Y | 公开（公告）日： | 2006-04-05 |
| 发明（设计）人： | 邬振华 | 申请（专利权）人： | 邬振华 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;B60B27/00 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 白洪长 |
| 地址： | 315500*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 涉及电动三轮车、力车配件领域的力车钢圈法兰轮毂，是针对公知的同类产品结构欠合理而设计的一种轮毂。本设计方案的要点是轮毂，该轮毂由钢圈、钢筋、法兰盘三部份组成，并包含刹车盘，钢圈与法兰盘由钢筋连接，在法兰盘的径面连接钢筋，在法兰盘的一面设有连接孔；连接孔与盘孔对应设置，由螺栓连接。该轮毂具有易于制作与维修的特性。适合于三轮车中轴、后桥上的刹车壳体、力车(人力车、畜车)配套，使钢圈与刹车盘两者之间的连接不直接，由钢筋间接法兰盘。使单件磨损报废而不影响它件，从而提高单件的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 钢圈 法兰 轮毂 | ||
【主权项】：
1、力车钢圈法兰轮毂，该轮毂由钢圈、钢筋、法兰盘三部份组成，并包含刹车盘，钢圈(1)与法兰盘(3)由钢筋(2)连接，在法兰盘的径面连接钢筋，在法兰盘的一面设有连接孔(6)；连接孔(6)与盘孔(12)对应设置，由螺栓连接。
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