[实用新型]一种倾斜式的立体停车架构无效
申请号: | 200520100888.2 | 申请日: | 2005-03-10 |
公开(公告)号: | CN2773249Y | 公开(公告)日: | 2006-04-19 |
发明(设计)人: | 李学昌 | 申请(专利权)人: | 陈向荣 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 311215浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车库,尤其涉及一种立体停车库。公开了一种倾斜式的立体停车架构,其包括底脚架、置车板、在底脚架的两侧面分别设有升降机构来实现置车板的上升和下降,其特征是所述的升降机构为在底脚架上垂直安装有升降导向轮槽,置车板的后端通过导轮可以在升降导向轮槽上上下导向运动,在升降导向轮槽的底端上铰接一个滚轮摇臂,滚轮摇臂的另外一端是通过滚轮来支撑置车板并且使置车板上下升降,在升降导向轮槽的上端位置与液压作动筒的一端铰接,液压作动筒的另外一端铰接在滚轮摇臂的中部位置。本实用新型具有最大利用立体空间,上面一层的置车板的高度可调节,并且采用分段式置车板和具有的防止置车板防落,保护升降机构的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 倾斜 立体 停车 架构 | ||
【主权项】:
1、一种倾斜式的立体停车架构,包括底脚架(7)、置车板、在底脚架(7)的两侧面分别设有升降机构来实现置车板的上升和下降,其特征是所述的升降机构为在底脚架(7)上垂直安装有升降导向轮槽(4),置车板的后端通过导轮可以在升降导向轮槽(4)上上下导向运动,在升降导向轮槽(4)的底端上铰接一个滚轮摇臂(5),滚轮摇臂(5)的另外一端是通过滚轮来支撑置车板并且使置车板上下升降,在升降导向轮槽(4)的上端位置与液压作动筒(6)的一端铰接,液压作动筒(6)的另外一端铰接在滚轮摇臂(5)的中部位置。
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