[实用新型]摩托车、电动自行车双脚车撑架的改良结构无效
| 申请号： | 200520101209.3 | 申请日： | 2005-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN2794988Y | 公开（公告）日： | 2006-07-12 |
| 发明（设计）人： | 傅理平 | 申请（专利权）人： | 傅理平 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 | 代理人： | 杨颖 |
| 地址： | 318020浙江省台州市黄*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车、电动自行车双脚车撑架的改良结构，包括一顶端设有旋转轴孔的双脚支撑座，一侧支撑座设有脚蹬撑脚，脚蹬撑脚设置在支撑座的一侧支撑杆的根部。根据杠杆原理，该支点到力点的距离变大，更为省力，使用者只需在撑脚处施以较小的力量，轻轻提起摩托车，即可将摩托车的车撑架放下，将车体撑起。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 电动自行车 双脚 车撑架 改良 结构 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车、电动自行车双脚车撑架的改良结构，包括一顶端设有旋转轴孔的双脚支撑座，一侧支撑座设有脚蹬撑脚，其特征在于：脚蹬撑脚设置在支撑座的一侧支撑杆的根部。
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